中新社福州5月4日電 題：在中國船政文化發祥地探尋中法友誼
中新社記者 閆旭
閩江江畔，羅星塔下，由原馬尾造船廠綜合倉庫改造而成的中國船政文化博物館內，法國駐華大使館贈送給福州市政府的普羅斯佩·日意格塑像靜靜陳列在展廳里。
中國船政文化博物館所處的福州市馬尾區是中國船政文化發祥地，也是中法關系的重要連接地。正逢“五一”假期，游客紛至沓來，回望百年船政歷史，探尋中法友誼。
一個法國人的塑像，何以入藏中國船政文化博物館？馬尾船政文化研究會會長陳悅告訴中新社記者，19世紀40年代，有識之士提出“師夷長技”，日意格把西方的先進技術、設備、人才和管理經驗從萬里之外的歐洲帶到馬尾?！翱梢哉f，現代意義上的中法兩國友好交往，從馬尾的船政開始?！?/p>
1866年，時任閩浙總督左宗棠率日意格等人，在馬尾創辦福建船政。福建船政發軔時期，日意格受雇組織、管理外國技術人員，傳播造船、航海等各項技術。
“他組建的外國技術團隊初期共45人，以法國人居多?！标悙傉f，日意格19世紀中葉到中國，學會中文，對中國越來越了解而產生感情；1866年開始協助左宗棠建船政，履行與船政訂立的合約，一直到1874年。
2016年12月，福建船政創辦150周年之際，《一個法國人的中國夢》專題展覽在馬尾舉辦，記述日意格“追夢”“尋夢”“圓夢”的歷程。陳悅認為，日意格的“中國夢”，就是把他所掌握的法國先進科技教給中國人，并以自身為橋梁，讓中國和歐洲建立起交流交往，讓中國了解世界，也讓世界了解中國。
馬尾造船廠旁，船政學堂也在1866年同步開始建設，這是中國歷史上第一所法國式大學。
“日意格促成并親自安排船政學生到法國、英國留學，那是中國最早也最有成效的留學活動，當時被稱為‘探源’，就是探尋西方科技的源頭?！标悙傉f，留法學生中，有的人成為中國第一批艦船設計工程師和技術工人，為近代中國的工業化建設提供了最早的精英力量。
嚴復翻譯《原富》《天演論》等世界名著；陳季同把《紅樓夢》《聊齋志異》等書譯成法文在巴黎出版；林紓、王壽昌翻譯的《巴黎茶花女遺事》，成為近代中國第一部被翻譯引進的外國長篇小說……從中國船政文化博物館講述的“船政往事”可見，船政派遣了中國第一批赴歐留學生，培養了嚴復、詹天佑、魏翰、羅豐祿、陳季同、鄧世昌等一大批近代科技、軍事、外交、教育及社會科學人才，推動了中學西漸、西學中傳和中西文化的融合。
“這臺插床學名叫直刨床，是國家一級文物，是國內現存最早的機床之一，放諸世界都是不可多得的工業遺產，是我們博物館的鎮館之寶……”中國船政文化博物館內，講解員正向一群來研學的小學生講解著。
1867年船政從法國引進的一臺機床，讓同學們備感“震撼”?！?50多年前中國就有了法國的機床，兩國交流合作那么早就開始了！”
由船政牽起的中法友好交往，至今仍在馬尾續寫。法國友人魏延年從2006年起十幾次來到馬尾，探訪船政史跡，收集、研究船政史料。他在接受中新社記者采訪時表示，希望更多人參與進來，共同傳承和弘揚船政文化。
適逢中法建交60周年，中法船政文化交流會活動5月6日將在法國巴黎舉行。福建船政文化管理委員會副主任楊明新稱，船政的創辦與發展與法國有著緊密聯系，船政是中法科技文化碰撞、交融的實踐者與見證者；后續還將與法國方面有關人士合作，拍攝船政文化紀錄片，舉辦中國船政文化展覽等。(完)